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建筑工地洒水车的三种加水方式!

2021-09-10 15:02本文有504个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟

    我们都知道建筑工地洒水车罐体上方有一个圆形灌口,那就是叫做上加水了,上面加水很简单水管在上引力的作用下直接流进罐体。另外两种属于下加水,其中一种方法需要启动车辆用到取力器和水泵,我来告诉大家。
 
建筑工地洒水车的三种加水方式!
建筑工地洒水车的三种加水方式!
 
    利用抽水功能,(尽量选择干净的水源,防止水泵堵塞损坏)在三通球阀处接一胶管,调节三通球阀凹坑转向直通球阀一侧,打开直通球阀,关闭消防球阀,关闭前冲、后洒及高位花洒球阀。然后踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合器(注意:千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内引水加水。
    有消防栓的地方,在消防球阀处接消防水带,调节三通球阀凹坑转向直通球阀一侧,打开直通球阀,打开消防球阀,关闭前冲、后洒及高位花洒球阀。然后打开消防用水开关,即可向罐内加水,此过程水泵不工作。
    以上建筑工地洒水车三种加水方式你学会了吗?
    首先我们说罐体下方的管道,普通的较细,细了导致出水量小。高端下上水阀门全部使用铸造件,不仅维修更换方便而且还减少焊缝。还就是后防护和侧防护高端全部是结构件螺栓装配(普通是焊接工艺),起到更美观方便更换拆卸。高端罐体是全机器人焊接。还有上灌水口改为后置,灌口在后放置工作人员滑倒。放置抽水管是PVC材质也改为铁质更耐用。高端整个罐体是先喷漆在安装(有喷砂程序使油漆更有附着力)。总而言之一分钱一分货。
    最后说一下水泵不能吸水的故障和解决方法吧,冬季罐内结冰,用热水或热气使冰融化。发动机转速太低,达不到所需的真空度,调整油门使转速在1700转/分左右。泵油密封件损坏,泵轴渗漏影响其真空度,更换密封件。吸水高度大于允许高度,吸水高度应小于5米。进水管路严格堵塞,通管路。进水管不密封,逐段检查,排除漏气地方的故障。水罐太脏,滤网堵塞,冲洗水罐,清洗滤网清除杂物。

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